■ 党的二十届三中全会提出，，要发展通用航空和低空经济。。今年以来，，，，我国低空经济发展呈现良好态势
，，据中国民航局的数据，，预计到2025年我国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，，，到2035年更有望达到3.5万亿元
。。。低空经济正在成为资本市场的关注热点。。
。
。对于正处在发展初期的低空经济而言，
，避免资本“短视”现象，，，营造持续健康的投资环境
，
，，，急需“耐心资本”的助力与呵护。。。。当前
，，，越来越多的地方和企业加入培育低空经济这一新质生产力的赛道。
。。。一方面，，，，随着低空经济热度的不断升温，
，，国有企业和民营企业的资本正在持续布局低空经济产业链
，，，，投资领域涵盖无人飞行器研发制造、、飞控技术、、电动垂直起降飞行器、、、、低轨卫星等。
。另一方面
，，，，产业基金扮演着重要角色，，，，带动作用正在显现。。。。许多产业基金在低空经济产业进行了前瞻性布局
，
，投资了一大批科研能力强、
、
、发展潜力大的创新型中小企业。。随着市场规模逐步扩大
，，低空经济发展面临着一些亟待解决的问题
。。
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一是面临投入产出周期长的风险。。。短期来看，，，我国低空经济发展不缺“热钱”
，，，然而多数企业的融资规模仍然偏小，，，，需要更大规模的耐心资本的介入。。。我国低空经济还没有达到大规模商用阶段，
，，，成熟且普遍适用的盈利模式尚未形成，，，
，需要一个中长期的探索过程
，，，，投资回报周期长
、、投入大
，，，跨过盈亏平衡点需要一定的时间。
。这也符合新质生产力发展的一般规律。。
。。因此，，，从技术研发到市场推广，
，，，再到基础设施建设，
，，每一个环节都需要大量的资金投入，，需要投资机构具备足够的耐心和长期投资视角。。。。

二是面临资本盲目跟风的风险。
。当前，，，，低空经济热度高涨，，，
，各地动作频繁，，，很多城市出台了关于低空经济发展的政策文件和具体规划。。。。我国部分地区有独特的地理位置和广阔的空域资源
，，受经济发展水平和产业结构限制，，产业配套、、、人才储备等相对滞后。。。。资本在这些地区选择投资项目时，
，无法确保资金精准投向真正具有潜力与价值的企业与项目中，，实现资源的优化配置与高效利用。
。。。

三是面临中小企业融资难的风险
。。
。当前，
，，我国低空经济产业的大多数企业规模较小，，，具有高风险、、、
、轻资产特点，，，，资本在对中小企业进行投资时较为谨慎
，
，会对中小企业的经营状况
、、发展前景等提出更高要求
，
，，，阻碍有较大发展潜力的中小企业融资，，，，造成低空经济领域中小企业生存和发展难以良性循环。。

解决当前资本支持低空经济发展中遇到的问题，
，，，推动低空经济高飞远翔，，，需要耐心资本的全力助推
。
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一是拓展资金渠道
，
，，，增加资金供给。
。。
。政府产业基金应着力于耐心资本的生态打造，，营造政府领投、、机构跟投的氛围
，，驱动更多资本成为长期资本、、、、耐心资本
，，弥补资金缺口。。已经成立低空产业发展基金的地区要高效运用好产业发展基金，，，，通过制定科学合理的投资策略和加强项目管理，，，确保基金的有效运作和合理使用
，
，，，吸引更多资本和企业参与发展低空经济
，
，促进政府、
、
、企业和消费者实现多赢共生。。。同时还要扩大保险资金长期投资改革试点
，，设立新的私募证券投资基金，，
，，引导资金投向低空经济重点领域。。
。

二是探索模式创新，
，推动精准赋能。。鼓励开发面向低空经济产业的纯信用
、、
、、低成本信贷、、、中长期技术研发
、、技术改造等贷款产品，，，，提供定制化金融产品和服务，，，，满足相关企业的金融需求
。。金融机构要利用自身的信息优势和技术手段，，，打破信息不对称，，
，扩大金融服务的覆盖面，，，提供市场分析、、、风险评估等增值服务，，帮助企业更好地应对市场挑战。。。。

三是完善风险防范机制，，守好安全底线。。加强对低空产业的发展趋势、、、、政策法规、、市场动态等的跟踪研究，，掌握产业的特点和金融需求。。。。通过大数据、、
、人工智能等技术手段
，
，对企业进行精准画像和分析，
，，，更准确地评估企业的资产价值、、、、创新能力和市场潜力，，
，，从而在提供长期限的耐心资本的同时
，，，
，降低资本投资的不确定性，，守好金融创新中的安全底线。。四是完善协同机制，，创造良好环境。。加强跨部门沟通，，，，打好政策“组合拳”，，促进“政产学研用金”深度融合，，通过政府“有形之手”牵引市场“无形之手”，
，，，为低空经济领域的企业创造更好的发展环境。。。。各地政府要与金融监管部门、、行业协会等紧密合作，，，共同制定和完善地方性法规，
，，加强政府的市场监管，
，
，健全资本退出等相关机制，
，拓展多元化退出渠道，，
，
，助力低空经济在耐心资本的支持下，
，，，开辟新质生产力发展的新天地。
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